Bern verdient Besseres
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Städtebau und ÖV
Okt. 2020: zur Netzstrategie 2040
Juni 2020: Symbolbäumchen statt Allee-Schutz
März 2020: Rettet den Hirschengraben!
April 2019: Fehlplanung Hirschengraben
März 2019: Bundesgericht: Unzulässige "Information"
Feb. 2019: Falschinfos von Ostermundigen?
Nov. 2018: nun doch Doppelgelenkbusse
Nov. 2018: Baumexperte gibt Kritikern recht
Aug. 2018: platzfressende Wendeschlaufe
Tram Ostermundigen
4. März 2018: Kampagne kant. Abstimmung
26. Nov. 17: Kampagne Stadt
24. Okt: NEIN-Auftakt an Medienorientierung
2017 wieder topaktuell: fundierte Kritik der GSL
Mai/Juni 2017: Grossratsdiskussionen
März 2017: Factsheet für Grossrat
Feb. 2017: Kornhausbrücke als Schwachpunkt
Jan. 2017: Polit-Mauschelei um die Infras-Studie
Okt. 2016: Konzeptpapier Tram Ostermundigen
Sept. 2015: Kein Tram auf dem Nordast der Linie 10
Ende 2014: Warum scheiterte TRB?
Sommer 2014: TramRegionBern - Ade!
Medien
7. Nov. 2018: MM Baumgutachten
Nov. 17: Interview
Nov. 17: Journal Franz Weber, diverse Artikel
28.10.17: Referendum eingereicht
29.9.17: Abschluss der Unterschriftensammlung
29.7.17: Ehem. Denkmalpfleger gegen Selbstsabotage
Jan. 2017: Polit-Mauschelei um Infras-Bericht
Jan. 2017: Luxusprojekt (Bantigerpost)
2.11.16: Bessere Routen (Bund)
1.11.16: "Bern ist keine Tramstadt!"
TRB-Kritiker rüsten sich für neue Abstimmung. 1.11.2016
Politik
26.11.17: Bern hat nicht begriffen
28.10.17: Kant. Referendum kommt zustande
Kantonales Referendum gegen das Luxus-Tram nach Ostermundigen
Interpellation Stadtrat & Antwort Gemeinderat
Debatte im Grossrat
Rückweisungsantrag der GAP im Stadtrat
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